23,5 трлн. инвестируют в экономику Минской области

Приблизительно Br23,5 трлн. Будут направлены на инвестиционные цели в экономику Минской области в 2012 году, заявил комитет экономики Миноблисполкома.

Цифры примерно такие же по сравнению с предыдущим вложением в развитие области в 2011 году. Предприятия коммунальной формы собственности намереваются пустить в основной капитал 5,1 трлн., что на 4-5% больше ожидаемого уровня 2011 года.

К наиболее значительным инвестиционным проектам относится реставрация завода крупнопанельного домостроения ОАО "Борисовжилстрой" со строительством мини-ТЭЦ (объем инвестиций составляет Br103 млрд.), автомобильной дороги М-4 Минск-Могилев (Br300 млрд.), возведение селекционно-племенной фермы, племрепродуктора первого порядка на 1 тыс. голов свиней плодохранилища ГП "ЖодиноАгроПлемЭлита" (Br100 млрд.), организация производств твердых лекарственных форм на Борисовском заводе медицинских препаратов (Br70 млрд.) и рефлекторов, авто фар в ОАО "Руденск" (Br51,3 млрд.).

Пару масштабных проектов ведет "Беларуськалий" – возведение стволов на шахтном поле 4 рудоуправления (Березовский рудник), химической фабрики полной комплексной переработки хлорсодержащего минерального сырья, производство NRК удобрений на 3м рудоуправлении, введение мощностей по руде вместо упраздняющей за время возведения Краснослободского рудника.

Борисовский завод "Автогидроусилитель" инициализирует обновление действующего производства гидросистем рулевого управления, продолжит увеличение объемов производства ПО "БелАЗ".

Ожидается строительство комплекса по откорму индеек с производственной мощностью 12 тыс.т в год на племптицезаводе "Белорусский", свиноводческих комплексов ОАО "Слуцкий мясокомбинат", ОАО "Заболотский" (Любанский район), молочно-товарных ферм. Будут отреставрированы бройлерные цеха и цех убоя и переработки на Смолевичской бройлерной птицефабрике. Планируется также открытие новых логистических и транспортно-логистических центров и др.

В общем, удельный вес инвестиций на закупку машин, оборудования, транспортных единиц в итоговом объеме инвестиций должны насчитывать не ниже 45%.